Actualités du secteur
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Considérations relatives à la conception structurelle des moteurs asynchrones triphasés antidéflagrants
Les moteurs antidéflagrants, en tant qu'équipements moteurs principaux, sont généralement utilisés pour entraîner des pompes, des ventilateurs, des compresseurs et autres machines de transmission. Le moteur antidéflagrant est le type le plus basique de moteur antidéflagrant ; de par sa structure non étanche, il protège efficacement contre les gaz inflammables qu'il contient.En savoir plus -
Pourquoi choisir un rotor à gorge profonde pour un moteur asynchrone à cage d'écureuil ?
Avec la popularisation des alimentations à fréquence variable, le problème du démarrage des moteurs est devenu plus facile à résoudre. Cependant, pour les alimentations classiques, le démarrage des moteurs asynchrones à cage d'écureuil a toujours constitué un défi. L'analyse des performances au démarrage et en fonctionnement de ces moteurs...En savoir plus -
Analyse et solutions de la tension d'arbre des grands moteurs
Quatre jeux de roulements ont été remplacés successivement à l'extrémité de l'extension d'arbre d'un moteur, la cause du problème s'avérant être une tension d'arbre. Cette tension est un problème fréquent lors du fonctionnement et des essais des moteurs de forte puissance, qu'ils soient à haute ou basse tension. Afin de garantir un fonctionnement normal...En savoir plus -
Lors du choix d'un onduleur, est-il nécessaire de prendre en compte les caractéristiques d'encochage du rotor du moteur ?
Pour répondre aux variations continues des exigences de vitesse, un convertisseur de fréquence sera utilisé pour adapter la vitesse du moteur. Ce convertisseur modulera la fréquence de l'alimentation électrique du moteur afin d'obtenir un réglage progressif de sa vitesse. Dans le tweet initial, nous évoquions l'utilisation d'un convertisseur de fréquence…En savoir plus -
Avantages en matière de sécurité des moteurs antidéflagrants par rapport aux moteurs ordinaires
Avec le développement des sciences et des technologies, la production de moteurs antidéflagrants et de moteurs ordinaires est en constante augmentation, tout comme la production de moteurs ordinaires. Les risques d'explosion augmentent également dans des lieux tels que les usines chimiques (produits inflammables et explosifs), les minoteries, les brasseries, les champs pétrolifères et les dépôts pétroliers…En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un moteur à induction à cage d'écureuil et comment fonctionne-t-il ?
Une machine qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique est appelée moteur électrique. Ces moteurs sont de conception simple, faciles à utiliser, peu coûteux, très efficaces, nécessitent peu d'entretien et sont fiables. Les moteurs à induction triphasés constituent un type particulier de moteurs électriques.En savoir plus -
Pourquoi les rotors des moteurs ont-ils des encoches fermées ?
Dans la recherche constante d'une meilleure efficacité des moteurs, les rotors à encoches fermées sont progressivement adoptés par les fabricants. Pour les moteurs asynchrones triphasés, la présence d'encoches au stator et au rotor engendre des pertes par pulsation. L'utilisation d'un rotor à encoches fermées permet de réduire significativement le flux d'air effectif…En savoir plus -
Pourquoi les moteurs utilisent-ils des rotors à double cage d'écureuil ?
Pour les moteurs destinés à différentes applications, outre les paramètres nécessaires tels que la puissance, la tension nominale, le couple et la vitesse, l'adéquation entre le volume du moteur et l'espace disponible pour l'équipement support est particulièrement importante, notamment lorsque l'espace disponible pour le moteur est limité.En savoir plus -
Comment puis-je prévenir les problèmes de rupture d'arbre dans mon moteur électrique ?
Pour analyser les causes de la rupture d'un arbre, il convient d'appliquer le principe de prévention suivant : réduire et éliminer les points de contrainte et exclure les facteurs externes. L'analyse des caractéristiques de construction de l'arbre, à partir de…En savoir plus -
Quelles sont les caractéristiques d'un défaut d'enroulement lorsqu'un moteur triphasé présente une absence de phase ?
En temps normal, l'alimentation et l'enroulement d'un moteur triphasé sont symétriques. En cas de déphasage de l'alimentation ou de mauvais branchement du moteur, la tension d'entrée est alors déphasée, ce qui provoque un phénomène de brûlure régulière de l'enroulement.En savoir plus -
Comment choisir les roulements d'un moteur à grande vitesse
Le roulement est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur. Outre la maîtrise du processus de fabrication, sa conception et sa configuration sont primordiales. Par exemple, un moteur vertical et un moteur horizontal nécessitent des configurations de roulement différentes, ainsi que des régimes de rotation différents.En savoir plus -
Types de moteurs antidéflagrants
1. Selon le type de produit : Selon le principe de fonctionnement du moteur : on distingue les moteurs asynchrones antidéflagrants et les moteurs synchrones antidéflagrants. Selon le lieu d’utilisation : on distingue les moteurs antidéflagrants pour les mines de charbon souterraines et les moteurs antidéflagrants pour…En savoir plus