Actualités du secteur
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Principe de sélection de la charge admissible et de l'ajustement de tolérance
Lors du fonctionnement d'un moteur à induction triphasé, le roulement peut se déformer sous l'effet de la charge, entraînant un jeu excessif de la bague intérieure. Sous l'effet de la charge rotative, cette bague intérieure peut subir des mouvements péristaltiques ; le jeu dépend donc de…En savoir plus -
moteurs asynchrones triphasés à fréquence et vitesse variables
Les moteurs asynchrones triphasés à fréquence et vitesse variables sont de plus en plus utilisés dans les applications industrielles et commerciales grâce à leur capacité à réduire le bruit et les vibrations. Ces moteurs sont conçus pour fonctionner à différentes vitesses et fréquences, offrant ainsi un meilleur contrôle…En savoir plus -
Mieux connaître les moteurs à courant continu
Les moteurs à courant continu sont essentiels au secteur industriel, notamment à l'industrie métallurgique, où ils sont utilisés dans de nombreuses applications. Disponibles avec des puissances allant de 0,4 kW à 2 500 kW et des tensions de fonctionnement de 110 V à 750 V, ces moteurs se distinguent par leur polyvalence et leur rendement.En savoir plus -
Qu'est-ce qu'un moteur asynchrone triphasé à fréquence et vitesse variables ?
Les moteurs asynchrones triphasés à fréquence et vitesse variables sont de plus en plus utilisés dans les applications industrielles et commerciales grâce à leur capacité à réduire le bruit et les vibrations. Ces moteurs sont conçus pour fonctionner à différentes vitesses et fréquences, offrant ainsi un meilleur contrôle…En savoir plus -
Comment distinguer les méthodes de refroidissement des circuits intégrés IC411 et IC416 ?
Les circuits intégrés IC411 et IC416 sont deux méthodes de refroidissement de moteurs différentes, présentant des caractéristiques et des applications industrielles distinctes. Les moteurs à induction triphasés, également appelés moteurs à courant alternatif, sont largement utilisés dans diverses applications industrielles et commerciales en raison de leur fiabilité et de leur rendement.En savoir plus -
Corrélation entre le raclage de l'alésage du moteur et la défaillance des roulements
En cas de défaillance de moteurs, des pannes secondaires surviennent souvent suite à une défaillance initiale, comme une rupture d'enroulement due à une défaillance du système de roulements, ou des problèmes de roulements causés par une augmentation de la température des enroulements. Aujourd'hui, nous aborderons la corrélation entre le balayage d'alésage...En savoir plus -
Discussion sur le jeu et la configuration des roulements
Le choix du jeu et de la configuration des roulements est un aspect crucial de la conception d'un moteur. Choisir une solution sans connaître les performances des roulements risque fort d'aboutir à une conception défaillante. Les exigences relatives aux roulements varient selon les conditions de fonctionnement. Mme Shen…En savoir plus -
À quoi faut-il prêter attention lors de l'inspection et de la maintenance quotidiennes du système de commande du moteur ?
Le système de commande du moteur est composé d'interrupteurs, de fusibles, de contacteurs principaux et auxiliaires, de relais, de capteurs de température et d'induction, etc., ce qui le rend relativement complexe. Les pannes sont nombreuses et nécessitent souvent une analyse et un dépannage à l'aide du schéma de commande.En savoir plus -
Analyse des défaillances de qualité : Le courant d'arbre est le principal responsable du dysfonctionnement du système de roulement du moteur.
Le courant d'arbre est un facteur majeur de dégradation des moteurs à fréquence variable, des gros moteurs, des moteurs haute tension et des générateurs, et il est extrêmement dommageable pour le système de roulements. De nombreuses défaillances de roulements sont dues à des mesures de prévention insuffisantes contre le courant d'arbre. Les caractéristiques…En savoir plus -
Quatre contradictions d'orientation de performance rencontrées lors de la sélection de l'encoche du rotor du moteur !
La forme et la taille des encoches du rotor influent directement sur la résistance rotorique et le flux de fuite, ce qui affecte le rendement du moteur, son facteur de puissance, son couple maximal, son couple de démarrage et d'autres indicateurs de performance. Ces performances sont cruciales pour…En savoir plus -
Analyse des problèmes courants dans les systèmes de roulements de moteurs
La défaillance des roulements est un type de panne moteur relativement fréquent, étroitement lié au choix, à l'installation, à l'utilisation et à la maintenance ultérieures des roulements. Mme a combiné des analyses de cas réels et des données collectées afin de simplifier la classification des défaillances et des causes de défaillance des roulements.En savoir plus -
Principales méthodes et techniques antidéflagrantes pour l'exploitation minière d'équipements électriques antidéflagrants
1. Installation d'un boîtier de protection. L'environnement souterrain des mines de charbon est complexe. Outre l'accumulation de divers matériaux de production, il peut également contenir du gaz. Si des arcs électriques et des étincelles se produisent lors du fonctionnement des équipements électriques, pour diverses raisons, des incendies et des explosions peuvent survenir.En savoir plus