Les moteurs WOLONG Schorch de la série TAW (nouvelle génération) présentent des améliorations et des perfectionnements plus importants que les moteurs de la série TAW d'origine.
La structure générale du moteur est de type caisson, à installation horizontale, et son refroidissement est assuré par un système eau-air entièrement fermé, conforme à la norme CE. L'extrémité de l'arbre est munie d'une bride, d'un support de palier et d'un refroidisseur situé dans la partie supérieure du moteur. Le moteur principal constitue une cavité indépendante comprenant : stator, rotor, bâti, carter extérieur, plaque de fond, couvercle inférieur, système de régulation de pression positive, etc. L'excitatrice CA et le redresseur rotatif constituent une autre cavité indépendante, ces deux cavités partageant un système de circulation d'air. La plaque du redresseur est située à l'extérieur du palier, côté opposé à l'arbre, ce qui facilite l'entretien et les réparations sur site.
TAW(KK)2500-20/2600
Moteur synchrone à excitation sans balais T A W - Sécurité accrue (La norme est une structure à refroidissement par eau, KK signifie refroidissement air-air)
Puissance nominale : 2500
20 pôles
2600 - Diamètre extérieur de poinçonnage du stator
Ex eⅡc T3 Gc
Ex-Marque de protection contre les explosions
e--Type de protection contre les explosions (type à sécurité accrue)
IIc -- Classe d'appareils électriques (Classe IIc)
Gc -- Degré de protection des équipements
Paramètres de base :
Taille du cadre : 1730~3520 mm
Puissance nominale : 450-15000 kW
Tension nominale : 3 kV/11 kV
Fréquence nominale : 50 Hz
Pôles : 16P~20P
Isolation : 155 (F)
Élévation de température : 80 K
Méthode de refroidissement : IC81W IC616 IC83W
Montage : IMB3
Indice de protection : IP55
Service : S1
Température ambiante : -20 °C à +40 °C
Environnement : intérieur
Altitude : ≤ 1000 m
Peinture : B04/RAL7001