Comment contrôler le jeu radial et le positionnement des roulements, ce qui est le plus propice à la garantie des performances du moteur ?

Moteur triphaséLe jeu interne d'un palier correspond à la distance totale que peut parcourir une bague de palier, radialement ou axialement, par rapport à une autre. Il convient de distinguer le jeu initial, avant installation, du jeu de service, après installation et température de fonctionnement. Le jeu initial est généralement supérieur au jeu de service, en raison des tolérances dues aux différents niveaux d'interférence, ainsi que des différences de dilatation thermique entre la bague et les pièces adjacentes, entraînant une dilatation ou une compression de la bague.

Afin de réaliser lemoteur triphaséPour un bon fonctionnement des roulements, le jeu radial est primordial ; il est donc nécessaire de choisir le roulement adapté aux caractéristiques et aux conditions de fonctionnement du moteur. En règle générale, le jeu de fonctionnement des roulements à billes doit être nul ou légèrement réduit ; en revanche, pour les roulements à rouleaux cylindriques, un certain jeu résiduel est indispensable.
Dans des conditions de fonctionnement normales, le jeu de fonctionnement approprié peut être obtenu en choisissant un roulement standard. Cependant, lorsque les conditions de fonctionnement et d'installation diffèrent des conditions générales, par exemple en cas d'ajustement serré entre les bagues intérieure et extérieure du roulement, ou si l'écart de température entre ces deux bagues est important, il convient de choisir un roulement présentant un jeu supérieur ou inférieur à celui des roulements standard.

En général, un jeu approprié est indispensable pour que la bague de roulement soit fixée radialement et suffisamment supportée. Un montage incorrect ou inadéquat peut endommager le roulement et les pièces associées. Cependant, pour faciliter le montage et le démontage, ou lorsque les roulements doivent pouvoir se déplacer axialement (par exemple, en cas d'utilisation avec un palier flottant), un ajustement serré est parfois impossible. Dans certains cas, un ajustement avec jeu est nécessaire, sous réserve de mesures spécifiques pour limiter l'usure par fluage. Ces mesures peuvent inclure : le durcissement des surfaces de contact du roulement et de l'épaulement de la roue dentée, la lubrification des surfaces de contact par des rainures spécifiques pour éliminer les particules d'usure, ou encore l'utilisation d'une clavette de positionnement latéral pour fixer le roulement.