1. Afin d'optimiser le rendement du moteur, sa puissance et son modèle doivent être choisis en fonction de la nature de la charge. Une puissance excessive engendre des pertes d'investissement, un faible rendement et un faible facteur de puissance, provoquant d'importantes pertes d'énergie électrique. À l'inverse, une puissance insuffisante rend le démarrage difficile, voire impossible, et le courant de fonctionnement dépasse le courant nominal, ce qui peut entraîner une surchauffe, voire la destruction des enroulements.
2. Lors du choix de la puissance du moteur, il convient également de tenir compte de la capacité du transformateur de puissance. En général, la puissance maximale de démarrage direct du moteur asynchrone ne doit pas dépasser le tiers de la capacité du transformateur de puissance.
3. Pour les applications nécessitant un fonctionnement continu du moteur, comme les pompes et les ventilateurs, et dans une optique d'économie d'énergie, une charge moteur d'environ 80 % offre le rendement le plus élevé. Pour les moteurs agricoles, le rendement est optimal à charge moyenne. Par conséquent, pour les moteurs agricoles, lorsque la charge moyenne dépasse 70 % de la puissance nominale, le choix de la puissance moteur est considéré comme judicieux.
4. Pour une courte durée de fonctionnement du moteur, comme pour le moteur combiné à la porte électrique, il est possible de fonctionner avec une puissance supérieure à la puissance nominale, en fonction de la capacité du couple du moteur à répondre aux exigences de couple de charge.
Date de publication : 29 août 2023