Un défaut de mise à la terre de l'enroulement du moteur antidéflagrant entraîne l'électrification du boîtier du ventilateur, ce qui constitue une cause potentielle d'électrocution. La solution à ce défaut est similaire à celle d'un moteur asynchrone triphasé. Si le défaut se situe à l'intérieur du capot arrière, il est nécessaire de démonter tous les éléments du moteur antidéflagrant pour le réparer : retirer les capots avant et arrière ainsi que le réducteur, extraire le rotor, puis le noyau du stator et les enroulements qui sont fixés au capot arrière. La procédure d'extraction du noyau du stator et des enroulements est décrite ci-dessous.
1. Enroulez la tige de cuivre autour du noyau de fer du moteur à courroie antidéflagrante.
Placez une extrémité du stator à l'envers sur un cylindre dont le diamètre est similaire à celui du couvercle arrière. Percez la surface du noyau du stator, côté couvercle arrière, avec une tige de cuivre ou de fer, puis frappez avec un marteau autour du noyau (en fer ou en cuivre) jusqu'à ce que le noyau et les enroulements se détachent du couvercle arrière. Lors de ces frappes, veillez à ne pas endommager les enroulements. Le fond du cylindre doit être protégé par un matériau souple, comme du fil de coton, afin d'éviter que les enroulements ne soient endommagés en cas de chute du stator.
2. Impactez le stator et le cylindre du moteur à courroie antidéflagrante
Placez le stator et le couvercle arrière à l'envers sur le cylindre. Calez le fond du cylindre avec un matériau doux, comme du fil de coton. Maintenez fermement le stator et le cylindre ensemble jusqu'à ce que le noyau du stator se sépare du couvercle arrière. Utilisez le rotor pour frapper le couvercle arrière et générer une force de réaction afin de faciliter la séparation du noyau du stator. Pour ce faire, maintenez une extrémité de l'arbre du rotor et enfoncez l'autre extrémité dans le palier du couvercle arrière, puis frappez vigoureusement de l'extérieur vers l'intérieur à plusieurs reprises.
Date de publication : 8 décembre 2023