Le fil de terre est un élément de sécurité de laproduit moteuret son rôle principal est de relier le carter du moteur à la terre afin de protéger la sécurité des personnes et d'empêcher les pannes du moteur dues à l'électricité statique.
Les normes GB/T 755 et GB/T 14711 prévoient des dispositions particulières pour la mise à la terre du moteur, sauf si celui-ci possède une isolation supplémentaire, est installé dans une installation comportant une isolation supplémentaire ou possède une puissance nominaletension alternativeLes appareils dont la tension est inférieure à 50 V, la tension continue inférieure à 120 V ou qui sont utilisés pour des circuits TTB doivent tous être équipés de dispositifs de protection de mise à la terre spéciaux.
La couleur, le diamètre et la fixation du fil de terre du moteur, la protection contre la corrosion électrique et la rouille, ainsi que la compatibilité d'application du conducteur et des pièces de fixation ; pour un moteur d'une puissance nominale inférieure à 100 kW, il existe un point de terre ; lorsque la puissance nominale du moteur dépasse 100 kW, le moteur doit ajouter un dispositif de terre en plus de l'original ; un point de terre est directement installé dans la boîte de jonction du moteur, et le point de terre supplémentaire est généralement installé sur le support du châssis du moteur.
La résistance de mise à la terre est un élément clé pour garantir la fiabilité de la mise à la terre du moteur ; une valeur maximale de 0,1 ohm est appropriée.mise à la terre du petit moteurLa mise à la terre peut être effectuée directement, et pour l'installation de gros moteurs ou de gros équipements, un système de mise à la terre spécial sera mis en place afin de garantir sa fiabilité.
Tout d'abord, le fil de terre doit être muni d'une couche isolante afin d'éviter toute mauvaise conduction du courant de terre. Ensuite, il doit pouvoir résister à l'immersion dans des liquides courants tels que l'eau sans se détériorer, ce qui constitue également une exigence fondamentale pour un conducteur de mise à la terre. Enfin, à condition que le fil de terre soit correctement connecté à la terre ou au système de mise à la terre, l'immersion dans l'eau peut améliorer les performances de mise à la terre du moteur ; en particulier, il est évidemment impossible de plonger directement le fil de terre dans l'eau au lieu de le connecter à la terre.
Pour la protection de la mise à la terre du moteur, des instructions et exigences détaillées sont définies dans les normes professionnelles, mais lors du contrôle qualité et du processus d'échantillonnage du moteur, il est toujours possible de trouver des cas de mise au rebut non conformes, notamment en ce qui concerne la connexion et la fixation du fil de terre au moteur, ou lorsque le diamètre du fil de terre ne répond pas aux exigences.
Date de publication : 17 juin 2024