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Caractéristiques et avantages des moteurs à fréquence variable

La régulation de la vitesse de conversion de fréquence fait généralement référence à un tel système électromécanique : le moteur à induction de régulation de vitesse de conversion de fréquence, le convertisseur de fréquence, l'automate programmable et d'autres dispositifs intelligents, les actionneurs de terminaux et les logiciels de contrôle, etc., constituent une régulation de vitesse CA en boucle ouverte ou fermée. système.Ce type de système de contrôle de vitesse remplace le système traditionnel de contrôle de vitesse mécanique et de contrôle de vitesse CC dans une situation sans précédent, ce qui améliore considérablement le degré d'automatisation mécanique et l'efficacité de la production, et rend l'équipement de plus en plus miniaturisé et intelligent.

En ce qui concerne la consommation d'énergie de tous les moteurs dans les applications industrielles, environ 70 % des moteurs sont utilisés dans les charges de ventilateurs et de pompes.Les avantages des économies d’énergie et de la réduction des émissions pour de telles charges sont évidents : d’énormes avantages économiques et des effets sociaux durables.Sur la base de l'objectif ci-dessus, la régulation de la vitesse de conversion de fréquence du moteur à courant alternatif est largement utilisée.Par exemple, dans le climatiseur inverseur, lorsque la température réglée par le climatiseur est abaissée, il suffit de contrôler la vitesse du moteur pour diminuer et réduire la puissance motrice de sortie.

En plus d'économiser de l'énergie et d'être faciles à vulgariser et à appliquer, les moteurs asynchrones à régulation de vitesse à fréquence variable présentent l'avantage d'un démarrage progressif et il n'est pas nécessaire d'examiner les performances de démarrage.Le seul problème clé à résoudre est le suivant : l’adaptabilité du moteur à la puissance non sinusoïdale doit être améliorée.

Principe de fonctionnement du convertisseur de fréquence

Le convertisseur de fréquence que nous utilisons adopte principalement le mode AC-DC-AC (conversion de fréquence VVVF ou conversion de fréquence à contrôle vectoriel).Tout d'abord, le courant alternatif à fréquence industrielle est converti en courant continu via un redresseur, puis le courant continu est converti en courant alternatif avec une fréquence et une tension contrôlables.puissance pour alimenter le moteur.Le circuit du convertisseur de fréquence est généralement composé de quatre parties : redressement, liaison CC intermédiaire, onduleur et commande.La partie rectification est un redresseur incontrôlé en pont triphasé, la partie onduleur est un onduleur en pont triphasé IGBT, et la sortie est une forme d'onde PWM, et la liaison CC intermédiaire filtre, stocke l'énergie CC et met en mémoire tampon la puissance réactive.

Le contrôle de fréquence est devenu le système de contrôle de vitesse principal, qui peut être largement utilisé dans la transmission continue dans diverses industries.En particulier, avec l'application de plus en plus répandue des convertisseurs de fréquence dans le domaine du contrôle industriel, l'utilisation de moteurs à conversion de fréquence est devenue de plus en plus répandue.On peut dire qu'en raison de la supériorité des moteurs à conversion de fréquence dans le contrôle de conversion de fréquence par rapport aux moteurs ordinaires, partout où des convertisseurs de fréquence sont utilisés, il n'est pas difficile de voir la figure du moteur à conversion de fréquence.

Le test du moteur à fréquence variable doit généralement être alimenté par un convertisseur de fréquence.Étant donné que la fréquence de sortie du convertisseur de fréquence présente une large plage de variation et que l'onde PWM de sortie contient de riches harmoniques, le transformateur et le wattmètre traditionnels ne peuvent plus répondre aux besoins de mesure du test.Analyseur de puissance à conversion de fréquence et émetteur de puissance à conversion de fréquence, etc.

Le banc d'essai moteur standardisé est un nouveau type de système d'essai lancé pour le plan d'amélioration de l'efficacité énergétique des moteurs en réponse aux économies d'énergie et à la réduction des émissions.Le banc d'essai de moteur standardisé standardise et instrumente le système complexe, améliore la fiabilité du système, simplifie le processus d'installation et de débogage et réduit le coût du système.

Caractéristiques spéciales du moteur de conversion de fréquence

Conception d'élévation de température de classe B, fabrication d'isolation de classe F.L'utilisation de matériaux isolants polymères et d'un processus de fabrication de vernis imprégné sous pression sous vide ainsi que l'utilisation d'une structure d'isolation spéciale améliorent considérablement la tenue à la tension et la résistance mécanique de l'isolation de l'enroulement électrique, ce qui est suffisant pour le fonctionnement à grande vitesse du moteur et la résistance aux hautes températures. -Impact du courant de fréquence et tension de l'onduleur.Dommages à l'isolation.

Le moteur de conversion de fréquence a une qualité d'équilibre élevée et le niveau de vibration est de niveau R.La précision d'usinage des pièces mécaniques est élevée et des roulements spéciaux de haute précision sont utilisés, qui peuvent fonctionner à grande vitesse.

Le moteur de conversion de fréquence adopte un système de ventilation forcée et de dissipation thermique, et tous les ventilateurs à flux axial importés sont ultra-silencieux, durables et à vent fort.Garantissez la dissipation thermique efficace du moteur à n'importe quelle vitesse et réalisez un fonctionnement à long terme à grande ou à basse vitesse.

Comparé au moteur à fréquence variable traditionnel, il présente une plage de vitesse plus large et une qualité de conception supérieure.La conception spéciale du champ magnétique supprime davantage le champ magnétique harmonique d'ordre élevé pour répondre aux indicateurs de conception de haut débit, d'économie d'énergie et de faible bruit.Il présente une large gamme de caractéristiques de régulation de couple et de vitesse de puissance constantes, une régulation de vitesse stable et aucune ondulation de couple.

Il a une bonne correspondance des paramètres avec divers convertisseurs de fréquence.En coopération avec le contrôle vectoriel, il peut réaliser un contrôle de vitesse à couple élevé à basse fréquence et à vitesse nulle, un contrôle de position et un contrôle de réponse dynamique rapide.

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Heure de publication : 05 décembre 2023